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ちゃずかーセッティングシート(21・6・8)

予定通り加西に行ってきました。いい天気で気持ち良かったです。我慢してセットだしたお陰でちゃずかーも良く走るようになりました。ベストラップ19秒3ぐらいからスタートして最終的には18.77秒まで上がりました。(速いかどうかは分かりませんが)今回は珍しくタイムを計りながらセットを変えていったので大変効果的でありました。

平成21年6月8日(く晴れ)
サーキット : 加西T&Tサーキット(ドライ)

<フロント>
ダンパー位置(ステー/アーム)…中/外
アッパーアーム位置(ハブ/シャーシ)…内/内
アッパーアームシム…2ミリ
スピンドル位置…真ん中
アッカーマン…前
キャスター…30゜
キャンバー…-2°
車高…23ミリ
トー角…0
スプリング…ブラウン
オイル…AS♯35
ピストン…HB#3
ダンパー長…21.5ミリ
タイヤ…LOSI テーパーピン(レッド)、3リブ(レッド)

<リヤ>
ダンパー位置(ステー/アーム)…内から3番目/外
アッパーアーム位置(ハブ/シャーシ)…内/真ん中
アッパーアームシム(ハブ/シャーシ)…1ミリ/-
キャンバー…-2.5°
トー角…4.0゜
スキッド・・・厚いシム+薄いシム(2.5ミリぐらい?)
車高…23ミリ
ミッションハイト…0ミリ
アップライト位置・・・真ん中
スプリング…ASシルバー
オイル…AS♯30
ピストン…HB#2
ダンパー長…28.5ミリ
タイヤ…パンサースイッチ2.0ソフト

モーター…スピードパッション8.5T
ピニオン/スパー…26/81
バッテリー…イーグルZAP IB4600
ESC…ノスラム マトリックスISTC(2-1-3-) 
ボディ…Sq
ウイング…HBストレート(160)
ダンパー…HB

フロントタイヤは引っかかりが気になる時はテーパーレッド使用。次回レースは砂が無ければテーパーレッドが本命では?曲がりすぎる時はFリバウンドを0.5ミリ短く。ピニオンは結局26Tになりました。加速で暴れません。なんだったんだろ小さいピニオン・・・
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