ＲＣ１０Ｂ４セッティング（２０・１１・３０）

　ドックボーン組込み、グリップアップしたような気がします。リアのスライドがピタリ止まるようになりました。真っ直ぐ走るようにもなりました。でも外したユニバがガタガタだったのでガタが無くなっただけの効果かもしれません
　またＢーＭＡＸ４のスリッパーパットもテストしてみましたがＡＳ純正に比べ滑りにくいようです。
　久しぶりにまともなセットがでたので公開しておきます。走らなくてもあしからず。


　平成２０年１１月３０日（晴れ）
サーキット　：　加西Ｔ＆Ｔサーキット

＜フロント＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…中／外
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…内／内
アッパーアームシム…1ミリ
スピンドル位置…下
アッカーマン…前
キャスター…３０゜
キャンバー…−１．０°
車高…２４ミリ
トー角…０
スプリング…ブラウン
オイル…ＡＳ♯３５
ピストン…ＡＳ＃１
ダンパー長…ワッシャー無し
タイヤ…ＬＯＳＩ　Ａ７２０６ピンク

＜リヤ＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…内／内
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…内／外（Ｒハブは試作品）
アッパーアームシム（ハブ／シャーシ）…３ミリ／1.5ミリ
キャンバー…−２．０°
トー角…４．０゜
スキッド・・・２°
車高…２４ミリ
アップライト位置・・・真ん中
スプリング…ＡＳシルバー
オイル…ＡＳ♯２５
ピストン…ＡＳ＃２
ダンパー長…ワッシャー１枚
タイヤ…インサイドジョブＲ３

モーター…プライム１５ＴＳ（５ミリコア回転型ローター）
ピニオン／スパー…２４／８１
バッテリー…もろてっく　ＶＰ４６００ｅバギースペシャル
バッテリー位置…真ん中
ＥＳＣ…ＶＦＳ−１Ｃ３（ｍａｓａｍｉ）
ボディ…ＪＣハイフロー
ウイング…アクエリアス（フルリップ）
シャーシ…プラスチック（ノーマル）
ダンパー…ＡＳ

（メモ）ＪＣフロントスポイラー、ＲＣＭＸ製フロントバルク使用。ダンパーはＡＳに戻ってます。Ｒ３，ピンク、クレイ系が行ける時期になりました。Ｒ３が一番無難かな？少し横方向が軽いですがＸ２０００ピンク、スイッチ２．０クレイもオススメです。それに合わせフロントタイヤもピンク、クレイ系をオススメします。
　今使っているリアハブ（試作品）はヨコモ製に比べ、ボールスタッド位置が約２ミリ下がります。ヨコモハブを使用の場合はワッシャーは１ミリです。