帰ってきた！！うみぼうず

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おおやんふぃ～ふぃ～

新しいレイアウトになったＧＯＪＯに行ってきました。

雨のせいか、湿度もあがりグリップは良かったです。

久々のＢ４。すっごく車が前に出るのでびっくり。

改めてＢ４の利点とＸ６の利点を確認しました。

速さは置いといてＢ４の方が走らせて楽しいかなと・・・

練習も終わり、車を見て唖然・・・・

センサーワイヤーが外れてました・・・入れ始めが出なかったわけだ・・・

おまけにワイヤーピンの出力、１本曲がっているし・・

無理やりセンサーワイヤー押し込んだ時にやったに違いない。

折れて無かったのが救いで、カッターの先で起こしておきました。

本日の教訓　　ＧＴ２．０はセンサーワイヤー無しでもモーター回します。

Ｂ４かむっばく～～

こないだのＴＲＳでレース前のレーシングアクシデントによって

Ｘ６のリアダンパーステーが壊れてしまいました

ダンパーステー高いんだよな・・・・

ちゅうわけで、ごじょ～んセンセーからのアドバイスもあるし

良い機会なのでリアモーターコンバージョンを組んでみます。

少し足りないパーツもあるので注文しとこ。（？？これが狙いだったのか？？）

万時塞翁が馬だと良いのですが・・・

ふぁんたすういんぐ

フロントの浮き上がり対策で、今年に入り使ってます。

ＧＯＪＯ，ＡＢＣではいい結果がでました。ＴＲＳでは

これだけでは駄目でしたが、有るのと無いのでは大違いでした。

まさにふぁんたすてぃっくです。

ここまで褒めればアザラシさんから何か送ってくるに違いない

あまり期待しないで待っておこう（笑）

塞翁が馬

最近そんな感じです。

「ありがとうございます」の精神です。

感謝します。

とれすれいおふろーどかっぷ

ＴＲＳまで行ってきました。

ＬｉＰｏにしてから、初のＴＲＳ。

ＧＯＪＯでは問題ないようになっていたのですがフロントの浮きあがりに

手を焼いてしまいました。特に手前の４連。まあちゃんと２～２で合わせられて

いたら問題無かったんですが・・・・ヘタクソです。

もっと上手くなって再チャレンジです。

独り言　　言った事はホントになる。ありがとうございます。感謝します。

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