帰ってきた！！うみぼうず

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ちゃずかーセッティングシート（２１・１１・２２）

平成２１年１１月２２日（晴れ／雨）
サーキット　：　ＧＯＪＯ　ＲＣパーク

＜フロント＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…中／外
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…内／内
アッパーアームシム…１ミリ
スピンドル位置…真ん中
アッカーマン…前
キャスター…３０゜
キャンバー…－０．５°
車高…２２ミリ
トー角…０
スプリング…ＨＢブラック
オイル…ＡＳ♯３０
ピストン…HB＃３
ダンパー長…２１ミリ
タイヤ…PL８１７５

＜リヤ＞
ダンパー位置（ステー／アーム）…内から2番目／外
アッパーアーム位置（ハブ／シャーシ）…内／真ん中
アッパーアームシム（ハブ／シャーシ）…1ミリ／－
キャンバー…－1.5°
トー角…４．０゜
スキッド・・・１．５ミリ
車高…２３ミリ
ミッションハイト…０ミリ
アップライト位置・・・前
スプリング…ＨＢホワイト
オイル…ＡＳ♯２５
ピストン…HB＃２
ダンパー長…２９ミリ
タイヤ…PLホールウショットM3（ヨコモハードインナー）

シャーシ…プラ
モーター…スピードパッション８．５T
ピニオン／スパー…２６／８１
バッテリー…アトランティス　４０００（ＬｉＰｏ）
ＥＳＣ…スピードパッションGT２．０シルバーエディション
サーボ…Ｓ９４５２
ボディ…Sq
ウイング…HBラウンド（１６０）
ダンパー…HB

とりあえず18秒７？？まででました。

再プレオーピンのGOJOに行ってきました

　22日に約5ヶ月ぶりのＧＯＪＯに行ってきました。当日は元加西メンバーも多くワイワイガヤガヤで、とりあず18秒台を目差して頑張りました。おまけにお土産で柿も頂ました。とても充実した一日となりました。

　レイアウトは賛否あるかと思いますが、普通に走る分には問題ないかなと思います。巨大ジャンプもパワーがあれば軽くとどきました。合わせようとすると飛距離がとどかなくて転倒したりと・・・車が壊れやすいの確かのようです。個人的には手前のテーブル～2連～2連のリズムが掴めなく難しかったです。最初のテーブルの進入が重要だとは判っているんですが・・・。でも決まった時は気持ちいいです。次回のテーマはここのリズムですね。こういったコースを走ると走りの精度の無さを痛感しますね

　明石では気づかなかったんですが、Ｘ６はリポを搭載して前が浮きやすくなったようです。ジャンプでノーズが落ちにくくなりました。そりゃ前２セルが無くなったと同じですからね・・

　レイアウトですが個人的には理不尽なジャンプが無くなりアリかなと思います。前回のレイアウトよりは、ラジコンのコースらしくなったと思います。レイアウトとは違いますがお立ち台の柱は邪魔です・・・

　次回は18秒前半を目標に13日にでも行こうかと思ってます。

明石バギー倶楽部レースが始まりますよ。

12月20日にプレレースが開催されるようです。
詳しくは明石バギー倶楽部のＨＰでご確認お願いします。
レギュだけ転載しておきます。
タイヤはボウタイでは無くなっているようです・・・・

＜レギュレーション＞ＪＭＲＣＡ規格　を基準にしますが、ローカルルールです。
==２ＷＤ==
重量制限はなし。
車幅も車幅２５０ミリ程度。明らかにおかしなもの
（トラック用の大きいタイヤが付いているなど）で無ければOKです。
モーターもブラシレスOKで制限なしです。
電池はリポ、リフェの使用は可。（７．４Ｖまで）
コントロールタイヤも無しです。まだ、路面、レイアウトともにが安定しないのでしばらくこれでいきます。
（選手間の遊びで決めて参加されるのは自由です）

==４ＷＤ　==
重量制限はなし。
車幅も車幅２５０ミリ程度。明らかにおかしなもの
（トラック用の大きいタイヤが付いているなど）で無ければOKです。
モーターもブラシレスOKで制限なしです。
電池はリポ、リフェの使用は可。（７．４Ｖまで）
コントロールタイヤも無しです。まだ、路面、レイアウトともにが安定しないのでしばらくこれでいきます。
（選手間の遊びで決めて参加されるのは自由です）

==ショートコーストラック==
タイヤは標準タイヤかＰＬボータイ・キャリバーのみ。
フロントはかならず、**キット標準タイヤ。
電池はリポ、リフェ、水素、ニッカド７．４Ｖ以下ならＯＫ
モーター規制なし
**初心者対策でアンダーステアになるように、フロントのみ縛ることにしました、これでパワー競争がエスカレートすることなく、コーナーリングスピードも抑えられ初心者が参加しやすいかと考えましたが、様子見ながら柔軟に対応の予定です。

明石バギー倶楽部のタイヤ

　どうやら週末は雨のようですね。２２日は明石に行く予定だったんですが、申し訳ないですが天気悪そうなのでやめときます。たぶんアソコに行くと思います

　さて、これから明石に行くと言う方に向けてのタイヤ情報です。今の路面は畑の土ぽい感じで、草が残っていたり、石が転がったりしています。そんなわけで結構、グリップは良いと思います。２駆でのおススメはリアタイヤはＰＬボウタイでフロントは好みで分かれますがＨＢフルスロット、パンサーボブキャットとかのパドル系かＴＦ５１０、ＰＬホールショットとかになります。リブは曲がりません。あと４駆は前後ホールショットで走れました。タイヤはそんなに減らないと思います。草が無くなれなればホールショットでいけそうです。
　

HS高木に行ってきました

　ぶらりと、明石はＨＳ高木さんに行ってきました。夜の時間帯だと30分ぐらいで行けますね。

　でパンサータイヤを処分価格で売っていまして、スイッチ２．０ＳＳを2セットとボブキャットＳ1セットを１セット￥８００なりでゲットしてきました。まだ色々なタイヤがあったと思うので興味ある方は高木さんに行ってみてください。プロラインのホイルなんかもあったと思います。

追伸　ハイペリオンをプッシュされました

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